ＫＡＹＺのスタコレ１

Yahoo!ブログが今年いっぱいで閉鎖されるので、

こんばんは。
８月は「２」(http://blogs.yahoo.co.jp/sta_colle)への移行期間だったので
こちらにも８月のまとめをアップしておきます。

８月の収集活動はすべて四国への遠征でした。
現地で画像アップしたのはこの３ヶ所。「２」にてアップしています。

8/11 由岐(牟岐線)
8/17 ジャンボフェリー
※りつりん２・こんぴら２とも絵柄は同じですがインクの色は異なります。
8/18 松山(予讃線)


続いては紀行文での印影アップ一覧。日付はアップした日です。

「2010年連休の旅 7/18〜19」(７月から引き続き)
8/2 新宮駅観光案内所
8/3 紀宝町ウミガメ公園(道の駅・三重県)
8/6 パーク七里御浜(道の駅・三重県)
8/7 熊野きのくに(道の駅・三重県)
8/9 おくとろ(道の駅・和歌山県)
8/10 奥熊野古道ほんぐう(道の駅・和歌山県)
8/11 十津川路七色観光案内所、十津川バスターミナル
8/13 十津川郷(道の駅・奈良県)
8/14 谷瀬の吊り橋
8/16 吉野路大塔(道の駅・奈良県)


以下は「２」にて掲載。

「四国遠征 2010/8/11」
8/12 桑野、阿波中島(以上、牟岐線)
8/13 羽ノ浦、南小松島(以上、牟岐線)
8/14 中田、二軒屋(以上、牟岐線)
8/16 府中、石井、牛島、鴨島、阿波川島、学(以上、徳島線)
8/17 三本松、志度(以上、高徳線)、どなり(道の駅・徳島県)
　津田の松原、源平の里むれ(以上、道の駅・香川県)

「四国遠征 2010/8/18」
8/20 三津浜、伊予北条、菊間、大西(以上、予讃線)
8/21 今治湯ノ浦温泉(道の駅・愛媛県)、伊予土居、伊予三島(以上、予讃線)
8/22 川之江、豊浜(以上、予讃線)

「四国遠征 2010/8/25」
8/27 豊永(土讃線)
8/28 大歩危、阿波池田(以上、土讃線)、阿波加茂(徳島線)
8/29 阿波半田(徳島線)
8/30 貞光、穴吹(以上、徳島線)、造田、讃岐津田(以上、高徳線)
8/31 香川県庁、ＮＨＫ高松放送局、高松駅前観光案内所


９月も四国に行く予定です。

ようやく先月の連休の紀行文を書き終えましたので
ひとまず「スタコレ１」は終了としたいと思います。

つづきは「スタコレ２」をご覧下さい。というか、もう始まっています( ‥)/
先週の四国遠征の成果を紹介中です。

http://blogs.yahoo.co.jp/sta_colle(ＰＣ版)
http://blogs.mobile.yahoo.co.jp/p/blog/myblog/mytop?bid=sta_colle(携帯版)

明日の夜、四国遠征第２弾へ出発予定なのにまだ完結していません…ま、いいか。

では「２」でお会いしましょう！

あ、８月のまとめは「２」で「１」の分も併せてアップするつもりです。

十津川村を抜けて五條市の旧・大塔村域へ。
「大塔(おおとう)村」という同じ名の村が奈良と和歌山、それぞれあったのですが、
市町村合併で五條市と田辺市にそれぞれ編入されました。



閉館時刻の午後５時を回ってようやく「吉野路大塔」にたどり着くと…まだ営業中。
物産コーナーの入口ではまだたこ焼きが作られている最中でした。
家族連れなど駐車場はいっぱいで営業時間を延長している模様。無事スタンプも押せました。
たこ焼きが完売したら閉館かも…違うか( -_-)



少し休憩してから出発、と同時に雨が…それもだんだん本降りに。
天気予報で「奈良や和歌山の山間部は雨に注意」と天気のいい日によく聞くけど…これか(-_-#)

旧・大塔村域を過ぎて旧・西吉野村域へ。
市町村合併のため五條市域はイビツな形となり、かつ広範囲なんです。
すぐ止むかと思っていたものの更に雨足が強まり「いつ止むんや！」といった状態に。

そして五條の市街地に入り…まだ雨は止まない(笑)
この日、道の駅巡りで追い抜いたり追い越されたりだったライダーのみなさんは
ずぶ濡れになりながら走り去っていきました…( -_-)/
五條市から河内長野市へ向かう手前でようやく雨が小降りに…そして振り返れば空には虹が。
旅の終わりにいいものを見ました、といってもまだ大阪府に入るところ。家まではまだまだです。



この後は松原、大阪市内を縦断して午後９時頃帰宅。
泊まりがけのスタンプ収集は久々だったのでかなりの充実感がありました。

次はいつ遠征できるか…と思っていましたが
今月来月と四国のスタンプ収集に専念することになりそうです( ‥)/
※詳細は新ブログにて紹介

え？「近畿道の駅ラリーは？」って？
四国遠征を終えてから再開させる予定ですよ。今回は完走します！

夕方４時、谷瀬の吊り橋に到着。



２輪は橋の真横に無料駐輪場があるということで(おぉ〜)警備員に誘導されました。

…そして橋に一歩を記しました(大げさ)。

人数制限があるようですが、見た感じでは「あるようでないような」(笑)という印象。
連休ということで家族連れやカップル、何かのサークルの一団…とどんどん渡って行きます。
あと「揺れ太鼓」ののぼり、非常に気になる…。



さて吊り橋の歩き方ですが、普通に歩くと重心が左右に移動するのでそれで揺れが生じますね。
試しにカニ歩きのような感じで歩くと…自分の周りだけ揺れない( @_@)/
ということで私は橋の往復をほとんどカニ歩きの要領で歩いたのでした(←変な奴)

そんな谷瀬の吊り橋でしたが渡り切った西岸の茶屋(土産物屋)でスタンプを発見。





どこかにスタンプがあるだろう、と踏んでいましたがやっぱりありましたね。

そして「揺れ太鼓」のポスターも発見。
なんだかシュールなシチュエーション…( ‥)/
｢橋(はし)｣に掛けて８月４日に開催されたそうです。

先日もお伝えした引越先「ＫＡＹＺのスタコレ２」。
先週行ってきた四国で収集したスタンプをアップ中です。
来週以降も四国へ行く予定ですが、それまでに収集分をアップしきれるか…ちょっと難しい(笑)

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とりあえず今週は牟岐線と徳島線(一部)の無人化予定の駅や道の駅などを巡ってきました。



※写真は早朝の牟岐線・由岐駅。
今月末で窓口営業が廃止されますが、
物産館や商工会が併設されているので委託設置になるかも。

来週の目的地は…検討中。

午後３時を少し過ぎて道の駅「十津川郷」へ到着。
広大な十津川村におけるオアシスです。駐車場はいっぱい。



スタンプ台は館内左奥に移転されており
ラリースタンプの他にもあの「せんとくん」が描かれた小型のラリースタンプがありました。
奈良県内でラリーが開催中のようです。



スタンプを押して足湯で一息…かなり疲れているのがここでようやくわかってきました(‖-_-)

さて、この日のうちにクリアしておきたい「吉野路大塔」までは約40キロ…。
途中には谷瀬の吊り橋もあるし、閉館時間の午後５時に間に合うかどうか。

北方領土を除けば日本最大の村、十津川村。
前段で「十津川村に入ります」と書いたものの、実はすでに村には立ち入っていたのです。

北山村を通過する国道169号線は先にも述べた通り県境上をウネウネ辿る酷道ですが、
おくとろを出発してからほんの少しだけ十津川村に入っていました。
関西道路地図を持っている方は確認してみてください。

話が反れました。

十津川村には道の駅「十津川郷」がありますがそこへ辿り着くまでに
いくつかスタンプスポットがあります。

まずは今回は通過しましたが十津川村に入ってすぐのところにある十津川路七色観光案内所。
以前も紹介しましたがこんなかわいいスタンプがあります。






そして十津川温泉のバスターミナル。
熊野古道小辺路の記念スタンプなど２種類があります。





この時点でもうすぐ３時。日差しはまだまだ強い…。

おくとろを出発して間もなく国道169号線は再び幅が狭まり
しばらく「対向困難＋蛇行＋アップダウン」の三重苦(？)な道が続きます。
が、合間には高規格な直線道路(ちゃんと対向車線あり)や
２キロを越える瀞峡トンネル(ちゃんと対向車線あり)など
バラエティーに富んでいるので何度走っても飽きが来ないと思いますね。
ただし荒天時は土砂崩れなど災害が起きやすいので走行は避けましょう。



そんな国道169号線は熊野川を越えると国道168号線と合流。
左折すれば朝訪れた「瀞峡街道熊野川」に辿り着きます。
つまり約５時間かけてぐるっとほぼ一周してきたワケです。
ここからはひたすら国道168号線を走り、まずは五條を目指します。

現在は田辺市の一部となった本宮の中心を通過して
午後２時、道の駅「奥熊野古道ほんぐう」へ到着。和風な外観が印象的です。



駐車場横のベンチでは地元の子供達がゲーム(ＤＳかな？)を楽しんでいました。


館内に入り右手には熊野古道に関する展示コーナーがあるのですが、
その傍らにスタンプ台があります。
２度目の訪問ですが前回同様ラリースタンプの他、
旧ラリースタンプと旧・本宮町の小型スタンプがありました。



ここではレジカウンターで売られていた高菜おやきを購入。
最後のひとつだったので即買いしました。

ここを出発すれば十津川村は目の前。
十津川村を越えて「吉野路大塔」(五條市の旧・大塔村域)まではラリーをクリアしたいのですが
谷瀬の吊り橋にも寄りたいし…間に合うかどうか( -_-)

何はともあれ七色高架橋を渡って奈良県十津川村に入ります。
(この高架橋、十津川村方面から下るとかなりの爽快感が味わえます！)

この程、道の駅として今回訪れた南紀エリアに２ヶ所(！)登録されたとのニュースがありました。
オープンは年内にはするそうです。

全国のオープンニュースにも目をやれば…岐阜県にまた道の駅がオープン。
至るところにできますね、岐阜県。すごい。

さて、気になる場所ですが…
●なち(那智勝浦町・国道42号線)
●瀧之拝太郎(古座川町・県道43号那智勝浦古座川線)

出ました…県道沿い。ロケーションですが「滝の拝」で検索してみてください。
川の岩に無数の穴が穿たれているという古座川支流の小川(こかわ)の滝の拝。
実際見に行きたくなる絶景の間近に道の駅ができるわけですが…
紀勢線の古座駅から車で40分という山また山の中。
県道の名称通り先へ進めば青岸渡寺を通って那智勝浦町の市街地へ抜けることができますが、
古座へ引き返して国道42号線を経由するほうが早いでしょうね。

あと、この連休の２日目早朝、那智駅にも立ち寄っていたのですが駅前が整備中でした。





道の駅をつくるならここかな…？
そもそもオープンする駅の名が「なち」だし。


これで次回の南紀遠征は新規オープンの道の駅訪問、黒飴ソフト、勝浦のマグロと温泉、
新宮駅前(など)のスタンプ…と充実した成果が得られそうです( ‥)/