紀伊半島ぐるり一周 紀勢本線・その16

みなべ町の隣は印南町。
切目は簡易委託駅なので現行の支社印はありませんが初代と２代目の支社印が残っています。
海に近いことがよくわかる絵柄になっていますね。
ちなみに熊野古道ラリーの和歌スタンプも残っています。



次の印南も簡易委託駅でこちらは２代目支社印と町の観光スタンプがあります。





かえる大橋とありますが、これは駅の北側にある線路を跨ぐ陸橋です。
かなりインパクト大( @_@)/



印南町の多くの施設には蛙の意匠が採られているそうですが、
これは「かえる」に「考える」「栄える」「人をかえる」「故郷へかえる」
などの意味を込めているためとのこと。深いですね( ‥)/

駅から港へは昔ながらの街並みを少し歩くとたどり着きます。



ここも国道42号線が横切ります。
印南はかつおぶし発祥の地とのことで初代の支社印のフレーズでした。
押したかったのですが回収されたようで残念( -_-)/

Comments

丑三つ時にこんばんは。

印南は観光客の需要が見込めないので回収されたかもしれませんね。

道の駅やＳＡの方がスタンプの残ってる可能性が高いでしょうね。


酷道でいえば…、

国道166・429・477号（近畿です）も切り返しやら、住宅地のど真ん中の路地などがあってなかなかの酷道っぷりですよ。


どういう基準で国道が選定されるのか是非知りたいですね。



ＫＡＹＺさんもよくご存知なので楽しいですね。



。

Posted by はやとの風 at 2010年06月13日 03:24

●はやとの風 様

おはようございます。

和歌山支社管内の委託駅の場合、先代の支社印が回収されずに残っている駅が多いので
他の支社よりかは回収対象スタンプの基準が緩い気がします。
(無人駅・簡易委託駅は置かずに回収、とする支社がいくつかあるので)


429・477はこの前触れた酷道ですが、166号線はなじみがないな…と思い調べてみました。
近鉄南大阪線沿い…古市駅前に至っては以前担当現場があったのですが、
古市の駅前の道が国道なんですね( @_@)/
踏切東側が一方通行の生活道路…429や477とは違った意味ですごい国道です。
大和高田市街地にも一方通行区間があるようですね( -_-)ｽｺﾞｲ…

Posted by ＫＡＹＺ at 2010年06月13日 06:30