2010年05月26日

紀伊半島ぐるり一周 紀勢本線・その4

明治26年(1893年)12月に開業した多気から先は小刻みに延伸した紀勢本線。



30年経った大正12年(1923年)3月にまず3つ先の栃原まで延伸すると
半年後にはひとつ先の川添へ延伸、さらに2年後にはもうひとつ先の三瀬谷へ延伸します。


三瀬谷は大台町の中心地にある業務委託駅。
国道42号線側へ出ると大台町役場や道の駅「奥伊勢おおだい」など賑わいを見せます。



スタンプは宮川峡や大杉谷といった奥伊勢の秘境がテーマになっていますね。
ここは大台ヶ原への東側の玄関口でもあります。

三瀬谷から先ですが、まずちょうど1年後にひとつ先の滝原へ延伸、
1年後の昭和2年(1927年)には当時はひとつ先となる伊勢柏崎へさらに延伸します。
その翌年にはこの2駅の間に阿曽駅が開業しています。




伊勢柏崎は意外かも知れませんが紀勢本線で唯一「伊勢」を冠する駅。
ちなみに「柏崎」は「柏野」と「崎」の合成地名だったりします。
これもまた意外ですね( ‥)/

駅から国道42号線へ向かえば物産センター「山海の郷紀勢」がありますが、
ここには熊野古道ラリーで使用されていたスタンプが残っています。
以前も紹介済みですね。

posted by KAYZ at 18:15| Comment(2) | TrackBack(0) | 駅/中部 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
お月見こんばんはキャラクター(挙手)

ご無沙汰でした顔1(うれしいカオ)


お元気でしたか?


駅紀勢本線の大半の駅は「紀伊〜」ですから「伊勢〜」は珍しいですね顔1(うれしいカオ)


地図今年の夏は雨が多いみたいですからくもりカメラ電話3お写真が多かったでしょう。



地図東海・東南海・南海地震で被害が出ない事を祈っていますゴメン/お願い


地図紀伊半島は年間を通じて雨の多い地域ですからね。



地図車駅荒波
Posted by はやとの風 at 2010年05月26日 20:15
●はやとの風 様

こんばんは。
今シリーズの写真は昨年のGWのものがほとんどなんですが、
快晴でとても暑かった記憶があります。

尾鷲など三重県南部は年間通じての雨量が多いようですが、
たしかに尾鷲から北上する時はやや曇っていました。

JR東海エリアですが、この時ほとんどの駅に寄ったのでかなりの時間がかかりました。
どの駅もいい味出してますね。
Posted by KAYZ at 2010年05月28日 18:05
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