海と山と湖と・小浜線 番外編その３(終)

東小浜は市の総合文化センターに併設されています。



建物全体が駅舎のように見えますが、入口を入ってその先に見えるホームまでのスペースが駅で
建物の入口右側全ては文化センターのスペースです。


若狭町の中心となる上中も新しい駅舎です。



南北に出口がありますが、写真は国道がある南側駅舎で窓口もこちらにあります。
駅近くの瓜割の滝はこんな感じでした。




あと、スタンプのない無人駅の気山にも寄りました。
理由が見当たらないんですが、いつも寄ってしまいます( ‥)/

Comments

丑三つ時にこんばんは。

小浜線は、電化こそして駅舎も建て直しましたが、乗降客数は、さほど変わってはいないのかもしれませんね。

瓜割の滝は、夏に行くと清涼感もあっていいかもしれませんね。

個人的には、京都〜（舞鶴・小浜線経由）〜敦賀間に223系快速「わかさ」と夏休みに223系臨時快速「おばまビーチ号」でも運転されれば、少しは利用客も増えると思うのですが…。

高速道の無料化で、特に夏場ですが、京都縦貫道と舞鶴若狭道に渋滞が発生し、定時で動くＪＲに客が戻ってくる様な気がするのですが…。



。

Posted by はやとの風 at 2010年02月17日 02:51

こんばんは。

夏場は渋滞知らずの電車の方が車より断然いいと思います。
夏場の若狭湾沿いは渋滞必至でしょう。

車の場合、運転する人が行き帰り同じだったらその人は休む間がその日ほぼないわけですから…。

臨時快速は夏場はありそうですね。京都始発かはわかりませんが( ‥)/

Posted by ＫＡＹＺ at 2010年02月18日 21:34